其实这些话短短的一两句话就能说清楚，但是这当中的努力却是在座的各位都不曾体会到的，因为在座的这些人大部分都是军人，属于政府方面的人很少，而且军人的思想就是我们在前面拿着脑袋跟敌人打仗，后面这点事情你们还能做不好了吗？在军人的眼中，前线就是拼命的事情，后勤方面倒是不怎么重要了，尤其是毛远山从来没有在后勤上卡过他们，只要是他们使用多少，就会给他们补充多少，让这些军人们有些看不上地方政府的兄弟们了。
  虽然其他的这些人也站起来跟着毛远山一起为王部长鼓掌，但是毛远山和王部长都不是傻子，他们都能看得出来，这些家伙之所以站起来鼓掌，也就是为了迎合毛远山就是了，并不是从心底里感激地方政府的同志们的，对于他们来说，这点小事情换成任何人都能做得好。
  在这些军人看来，不就是在地方上发展几个企业吗？这还不是非常简单的事情，从德国人或者美国人那里购买来设备，在当地的一些地方找来工人，这马上开始生产就是了，至于其他的事情，他们根本连考虑都不考虑，比如说原材料的运输技术人员的选拔，各种各样的事情可以说是非常多的，如果真的要好好地归结起来的话，要比军队当中的事情繁琐得多，可惜的是这些军人思想并没有办法改变，他们仍然认为自己手里的事情才是最重要的，毛远山也懒得跟他们掰扯这个这些事情，以后再慢慢的跟他们说就是了。
  反正以后并不仅仅是纯军事的事情，就好像这次占领东南亚地区一样，东南亚地区的马来西亚毛远山肯定是要占领了，在这个地区占领之后，前两个月肯定是实行军管的，但是两个月之后，军管会严格限制当地的发展，对于未来也是十分不利的，就算是继续军管下去，当地的华人华侨也是会不满意的，所以必须要有一个地方政府才行，毛远山已经是做好了这个准备，必须要从大陆方面过去40%的官员，剩下60%可以由当地的华人华侨选举产生，其他的能力什么的都不重要，最重要的必须得对保安团中心，如果是跟保安团不是一条心的华人华侨，那是绝对不可以让他们当官儿的，不能咱们打下来的天下让别人拿在了自己的手里，这算什么事儿呢？
  “既然咱们正经事情说完了，我就给大家说个闲事，现在咱们的造船公司已经是成立了，而且第一艘运输轮船已经下水了，我希望各位有空的时候可以跟我一同前去为这第一艘轮船剪彩，我为它命名为中华号。”毛远山拿出了一张大的照片，如果是你生活在21世纪的话，你肯定能看得出这艘轮船是什么，没错，这就是美国人在第二次世界大战当中的骄傲，自由轮。
  这种轮船就是美国第二次世界大战当中运用的主力，因为它制造十分简单，而且结构十分坚固，深受美国人和盟国的喜爱，在整个第二次世界大战当中，美国人制造了将近3000艘这样的轮船，当年制造他的时候，就是为了缓解因为德国潜艇战而造成的商船短缺，海上运输力不足，当自由轮出来的时候，所有人都为他感觉到骄傲。
  尤其是美国人十分欣赏这一款，因为这一款轮船是美国生产力的代表，也就只有美国可以设置出这样的轮船来。
  这种商船的速度并不快，但是运输的东西十分多，他的自重量大约在7000吨左右，但是可以运载大约9000吨的货物，对于第二次世界大战来说，这是一种十分强悍的运输工具，现在华夏已经是把生产线给弄来了，毛远山弄来这条生产线，可是通过爱丽丝花了很多的钱的，虽然仅仅是弄来了一个生产线，但是按照生产方式来看，每一个星期都将会有一艘轮船开工建造，但是速度并没有那么快，美国人的最快速度是十几天的时间就完成了组建，毛远山做了一个测试，在华夏如果加班加点的话，50多天是完全可以制造完一艘的。
  要知道华夏跟美国的工业生产能力完全不在一个档次上，能够有这样的成绩，都是犹太技术工人和华夏劳动人民辛勤努力的结果，对于这样的结果，毛远山也是非常满意了，接下来的事情就是大量的从美国购进生产线，然后让自己这边的人吃透了，我们就可以自己建立自己的生产线了，虽然说前期花钱比较多，但是以后的时候对于整个军队的运输能力绝对是一个飞跃的提升。
  根据美国人的资料显示，一次性可运输卡车250台（或吉普车400台、或轻型坦克200辆、或重型坦克100辆），约2500—3000吨。
  弹药1000吨，轻武器500吨（含轻重机、长短枪支5000、迫击炮500、火箭筒1000、轻榴弹炮50等），给养500--1000吨。差不多是一个摩托化旅、或者轻型装甲旅的基本装备。
  单独装载量为：2840辆吉普车、440辆坦克、2.3亿发步枪子弹。
  这样的能力基本上可以说是现在最强的运输船只了，最重要的是这种轮船制造十分简单，而且代价不高，就算是被德国人给击沉的话，现在也能承受得起，当然了，德国人不会无缘无故地击沉挂着华夏国旗的船只，除非是他们不想在华夏国这边获得任何的补给了。
  毛远山还有一个想法，跟德国人的交易完全可以由这种轮船来进行，这样就可以节省下很多飞艇了，要知道一艘超大型的飞艇，每次也只是能够运送600吨的货物就是了，没有办法跟轮船相提并论的，有了这样的东西，可以解放出很多的飞艇去做其他的事情。